在先前的奔驰MBUX多媒体系统的评测中，我们有提到目前智能座舱在功能上的丰富性、便利性以及应用性几乎已成为近年各家车厂在营销推广上主打的重点项目之一。随着广告密集的宣传推广，消费者自然对智慧座舱有着更多期待，并逐渐成为消费者在购车时十分看重的重点功能。
作为全球最早开发车联网功能的知名汽车品牌之一，BMW在2023 BMW x4车系中也搭载了iDrive 7.0版的用户接口，并且加入360度环景系统、无线智能型手机连接系统（包含无线Apple CarPlay与无线Android Auto）、原厂智能卫星导航系统。而其中最大的特色就是首度搭载了具备AI人工智能的智能个人助理，用户只要透过语音控制可以比过往执行更便利快速的相关服务，科技水平也较前代大幅进化。
即便智能手机与车载平台的无线串接提升了使用者驾车时的便利性，但是仍然有一些使用上的潜在问题值得我们深入了解。延续前一回的奔驰MBUX多媒体系统，今天百佳泰要继续为你带来BMW X4 30i的使用者体验分享。
图片出处：Car and Driver
BMW X4 30i使用情境评测
案例一
使用场景：当驾驶与乘客的iPhone同时使用蓝牙连接上车机后，欲使用驾驶的手机开启音乐串流应用程序「Spotify」进行音乐播放时。
问题叙述：在音乐播放模式下，当副座驾驶暂时离开车子时，此时会发生车机与驾驶手机音讯传输异常。
对使用者的影响：以车用多媒体系统来说，目前蓝牙音讯播放应该是大多数使用者的主流选项。而在本案例中所提到音讯传输异常现象将会严重影响用户在车内聆听音乐的用户体验。有时甚至还会发生车机暂时断开驾驶手机蓝牙连线，最少必须等待数分钟后才能重新接续连线，这无疑会让使用者对于BMW在视听娱乐质量产生负面观感。
案例二
使用场景：车辆行驶过程中。
问题叙述：在车辆行驶过程中，iDrive系统莫名失效并重启。
对使用者的影响：百佳泰在半年的车辆使用经验里，已经发生了三次iDrive系统在行驶过程中无预警重启的异常现象，且每次重启都大约需要花费数分钟以上的时间。由于此异常属于偶发性现象，发生的时间与状况也不一定，再加上系统重启的当下是无法掌握所有的车辆信息，使得驾驶无法得知究竟是车辆产生问题，还是单纯只是系统重启，对驾驶而言不但是一种无形的压力，更进而有可能对行车安全产生影响。
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