车用电缆应用环境
车用电缆：串联车联网，驶向智能与安全的关键未来
随着人工智能、数据库、半导体制程等新兴科技的发展，汽车不再只是单纯的代步工具，更摇身一变成为智能移动载具。车用电子系统的导入，让驾驶能够以更安全、更智能、更个人化的方式抵达目的地。然而，串接这一切智能与安全的关键，正是看似不起眼的车用电缆。
3项潜在风险 不容忽视
车用电缆负责传递车辆传感器、控制器、执行器等各项电气讯号，扮演着车辆运作的神经系统。然而，在复杂的车用环境中，车用电缆却面临以下主要潜在风险：
- 电磁干扰：车辆周边充斥着各式电磁讯号，若车用电缆抗干扰性不足，恐怕导致传感器误判，影响车辆安全系统运作。
- 带宽不足：随着车用电子系统功能日益复杂，对传输带宽的需求也随之提升。若车用电缆带宽不足，可能引发讯号传输延迟或遗失，影响系统运作。
- 阻抗不良：车用电缆的阻抗会影响讯号传输效率。若阻抗设计不良，进而造成传输衰减，降低系统效能。
车用电缆应用环境多元，涵盖摄影、音响、导航、雷达等系统。我们曾遇到的案例是客户本身有抽线厂，在开发车用电缆前需要针对该产品的裸线设计进行测试，目的在于确认裸线组件是否能符合Open Alliance规范；然而他们没有能力自己测试，遇到问题时不知从何解决，因此协寻百佳泰的协助。
客户的问题与难处：在严苛的测试环境要求下，如何排除错误？
客户想针对裸线的部分提前确认其产品能够符合Open Alliance规范，客户针对这个需求面对到以下挑战
严苛的测试环境要求
车用电缆测试环境必须符合严苛的规范要求，以确保测试结果的准确性。这对测试设备和治具提出了极高的要求。例如：测试设备需要具备足够的带宽和信噪比，以准确测量车用电缆的电气性能；治具则需要确保待测物与测试设备的良好接触，并避免引入额外的噪声干扰。
百佳泰针对车用电缆测试开发了专用的Conductive Drum，可以有效解决最大长度落于10m、15m的车用电缆架设问题。Conductive Drum采用导电材质制成，可以确保待测物与测试设备的良好接触，并避免测试过程中线材间的讯号相互干扰。
开发阶段的问题分析
在车用电缆的开发阶段，当验证发生问题了如何确认与解决问题？这间客户就是在验证中发生下方叙述之问题，客户对测试结果完全没有能力进行解析，更不知道要从何着手进行debug，百佳泰可以协助客户分析共模噪声抑制能力不足的原因，并提供有效的解决方案。
- 共模噪声抑制能力不足：共模噪声是指由电源线传导的噪声，会对车用电子系统造成干扰。如果车用电缆的共模噪声抑制能力不足，则会导致传感器误判，影响车辆安全系统运作。
解决方案-如何除错
针对这个需求，百佳泰拥有完整的验证环境跟能力帮助客户完成需要的验证，同时也为客户提前发现了一个重要问题 – Mode Conversion Loss fail，并协助解决。
车用电缆的Mode Conversion Loss难题
车用电装设备多数布局于车室前端，设备间隙相对密集，加上现今主机大多为复合式传输接口，一旦讯号传输过程中产生的共模噪声(common mode noise)过大，即有可能造成设备间互相干扰。因此，在车用规格的高频控制与检测中，Mode Conversion Loss是最令人头疼的项目，共模噪声看不到摸不着，尽管客户在线材接地与屏蔽层的处理已极其谨慎，其最终结果还是不尽人意。
下图为百佳泰协助客户验证其一款车用电缆，可以看到该款线材的Mode Conversion Loss介于10MHz~100MHz频率区间，已超过规范标准因而判定为Fail，经过百佳泰的分析并提供适当建议后，可以发现原本Fail的数据已被控制在标准规格线下，且同频段获得7dB的余量空间。
车用电缆串接的不只是电子设备，更攸关驾驶与乘客的生命安全，严格的把关极为重要，因此客户发现问题后积极的寻求我们协助解决，而我们以丰富的经验判断会发生Mode Conversion Loss过高的三大原因如下：
- 讯号对线路长度匹配不良：讯号传输线的长度与阻抗特性需相互匹配，若匹配不良则可能导致讯号反射，进而产生共模噪声。
- 共地结构问题：车用电缆的共地结构需设计完善，以确保良好的接地效果。若共地结构设计不良，则可能导致共模噪声增加。
- 编织密度不足：车用电缆的屏蔽层由金属编织而成，编织密度越高，对共模噪声的抑制效果越好。若编织密度不足，则可能导致共模噪声增加。
在上述案例中，百佳泰经过分析发现，该款车用电缆的Mode Conversion Loss过高主要原因是编织密度不足。因此百佳泰建议客户提高编织密度，并提供具体的编织密度参数。客户根据百佳泰所提出的建议，对产品进行了改进，最终成功将Mode Conversion Loss控制在规范标准以内。
创造价值 Time to Market with Quality！
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严苛的车规测试，百佳泰协助您轻松过关
车用电缆测试不仅要求仪器性能优异，还须搭配精密的治具才能确保测试准确度。百佳泰拥有丰富的车用电缆测试经验，不仅可以快速提供测试服务，同时在遇到问题时提供问题分析及修正建议，为客户提供全方位的测试服务，助您轻松通过严苛的车规测试。
透过我们的专业服务，百佳泰协助客户开发高质量的车用电缆，协助客户解决问题，避免被车厂取消他们的交货资格，我们的服务具备了以下各种优势：
Faster
百佳泰协助客户快速执行测试并解决问题，在客户没有环境跟能力的情况下，我们凭借着完善的设备、具备专业的测试能力，替客户缩短了半年以上的时间，提前把问题确认并提供方案解决，我们凭借以下优势
设备完善
在车用电缆测试中，无屏蔽扭绞对线材（UTP）因缺乏屏蔽层保护，容易受到外部电磁干扰而影响测试准确度。为了解决此问题，百佳泰依据OPEN Alliance TC-9规范设计了Conductive Drum，并采用直立式设计取代传统平面架设方式，不仅节省空间，更方便绕线和快速架设。
仪器是测试不可或缺的本体，而车规的严谨条件并非每台设备都可以轻松通过。百佳泰备有Low noise floor网络分析仪，除了确保可以符合规范外，更轻松地为待测物争取优渥的余量空间。
高频测试能力
百佳泰在线缆连接器量测拥有多年经验，准确且快速地完成客户量测需求。
Easier
车规测试不仅要求仪器性能优异，更须搭配精密的治具才能确保测试准确度。治具的设计不仅要考虑连接器的选用，还要满足PCB阻抗、模式转换损耗等严苛的规范要求。
治具设计的能力
许多客户欲开发线材连接器，却不具备测试治具设计能力，百佳泰在治具设计拥有丰富经验，设计出特性稳定、符合测试规范的高质量治具，助您轻松通过车规测试。
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专业咨询服务，助力产品质量升级
百佳泰不仅拥有高质量的车用电缆测试服务，还提供专业的咨询服务，协助客户解决产品开发和量产检测中的难题。
- 丰富的经验：百佳泰拥有丰富的车用电缆测试和咨询经验，熟悉各种车规测试标准和要求。
- 专业的技术：百佳泰专业线缆的技术团队，能够提供专业的咨询服务。
如果您正有着车用线缆发生问题需要解决的烦恼，需要高质量的验证解决方案，百佳泰可以帮助您克服挑战，实现您的产品目标。立即填写窗体联系我们！