美国消费性电子展（CES）今年适逢五十周年，场面更盛大空前，逾3800家厂商、150个国家共同参展，参与人数逼近17万人。过往被视为「概念性发表」的产品，今年的CES上，都已出现实际、甚至是量产产品。在所有展示中，虚拟现实（VR）最热门，产品数比去年成长79%；自驾汽车、车用科技也是今年重点，展示空间更超过20万平方英呎。CES 2017的创新重点与未来发展趋势，百佳泰也亲临现场，分享实际观察给大家。
自驾科技夯 智慧车大放光彩
今年跟自驾车有关的展示间，这次多达 10 场，比2016增加了 42%，而Faraday Future更在CES开展前两天，抢先发表量产车FF91。FF91不但有378英里的续航力，加速爆发力更是惊人，0-60英里仅需2.39秒，现场还公布了一段FF91竞速击败特斯拉Model S的影片。此外，FF91还配备驾驶面部辨识系统，能依照驾驶个人习惯，自动调整车内温度、座椅高度，甚至连音乐、影片都能依据收听、收视喜好，由系统直接个人化推荐。
在自动驾驶部份，Faraday Future现场还展示了FF91的自动停车功能，驾驶离开车子后，车辆会自动寻找附近停车位；不过现场实际操作时可能因场地环境因素，未能有效呈现。
Faraday Future发表了FF91，并已在官网开放预购。
Honda也发表了一款智能电动车「NeuV」，主打「都会共享」的自动驾驶功能，能在车辆闲置未使用的时候，自动导航驾驶到需要使用车辆的人面前。此外，这台车也配备了之前呼声很高的「情感引擎」HANA（Honda Automated Network Assistant），能够以驾驶的脸部表情和声调，判断他们当下的情绪与精神状态，并且对此提出建议或辅助驾驶安全行驶；也能透过学习系统，判断个人的喜好，提供驾驶驾车路线选择。
MERCEDES-BENZ则展示了一款「Vision Van」的商用概念货车，车内配有自动货架、货箱，甚至还有无人机设备，带来物流货运的新愿景。Vision Van动力是与75kWh锂电池搭配，最高可行驶270公里；车顶有装设两架无人送货直升机（Drones），能将小型包裹送达指定地点，最远飞行距离约19公里；预计最迟2021年即可量产上市。
MERCEDES-BENZ发表商用概念车「Vision Van」，预计2021年量产上市。
另外一家车厂大厂BMW，则在此次CES上以BMW 5系列轿车，来展示所开发的自动驾驶技术。在自动停车功能示范中，当自驾车抵达停车场时，车辆会自动与停车管理服务联机，并且计算机会告诉驾驶可停车的车位；待驾驶与乘客下车后，车辆随即启动自动停车功能。车辆停妥后，BMW的云端联机系统会再通知驾驶，驾驶也可以透过影像系统，随时查看车辆状况。
BMW现场提供自驾车试乘，以及自动停车系统展示。
而人工智能的应用，不仅只限于汽车而已。Honda更在本届CES上，全球首发一款与人工智能结合的实验机车「Honda Riding Assist」辅助系统。这是采用了Honda之前发表的ASIMO人形机器人的平衡控制技术，即使没有骑士坐在车上，机车也可以自主站立；就算是骑士驾驶途中稍微失去了重心，这台机车也可以自动保持平衡，降低了急转弯或突发状况摔车的风险。这台实验车上，还装载了追踪系统，可以跟随所设定的目标，进行低速移动跟随。
车联网趋势 车上强化娱乐应用
在车用科技部份，BMW这次也发表了「BMW i Inside Future」，是代表未来自驾车座舱的创新概念，全车采四人座无车门设计，前后轮则完全封闭；内装相当简约，除了座椅外，车内仅有的装置为方向盘、仪表板，LCD 显示器以及虚拟浮空触控接口「HoloActive Touch」。
这套HoloActive Touch系统整合了HUD、手势控制以及全息投影技术，做成虚拟触控屏幕，投影机将设置在中控位置，投射出来的影像大概与方向盘等高。透过这项技术的虚拟触控屏幕，驾驶可以不受空间限制，甚至可以透过手势操作，让车内操控与娱乐环境更加方便。而在自动驾驶功能启动下，椅头枕中所内建的防噪扬声器「Personal BMW Sound Curtain」，能为每位乘客打造个人音场、也不会互相干扰的环境。
BMW发表了「BMW i Inside Future」，并介绍虚拟浮空触控界面「HoloActive Touch」。
车用科技不只汽车，这次机车也有不少令人眼睛为之一亮的产品。KYMCO光阳机车的「Noodoe」车联网，此次也参加CES 2017。Noodoe是由三部分组成：智慧仪表板、手机App以及机车手把旁控制键，骑士可利用手把上的控制按钮，来操作功能。
Noodoe是透过蓝牙™与手机连结，就可以在机车仪表板上呈现多项信息与功能，除了基本款的时速表、时间之外，还有天气预测、显示手机讯息（像是未接来电，或是LINE、FB讯息、E-Mail等等）；当然，为了行车安全，Noodoe也设计这一切都只能在机车完全静止时操作。Noodoe预计在今年上半年量产，6月底前引进台湾市场。
VR、AR热度高 外围应用范围增
今年CES展上VR装置可说是百家争鸣，但其中Samsung的「Samsung Gear VR 4D Experience」，说是最抢眼的VR体验也不为过。Samsung特制的VR座椅，可以360度旋转，除了太空VR场景外，还有刺激的云霄飞车体验。另外，Samsung也于展上宣布，Gear VR装置的全球销售量已经超过500万台。
之前众多媒体呼声极高、众所期盼的HTC Vive 2，最终还是未在CES上发表。不过HTC还是发表了两个Vive配件，「Vive 移动定位器（Tracker）」和「Vive 头戴式耳机（Deluxe Audio Strap）」。移动定位器可以跟对象结合，例如游戏中玩家所持有的道具（枪、武器、手套等等），让定位不再只靠手把，可以有更接近真实的游戏体验；耳机则具备360度的环绕音质，能与Vive做搭配。另外，HTC也在现场展出TPCast的无线VR配件，装上去之后，无需再连接任何线材，玩家就能在10公尺内的空间自由活动，拥有更拟真的游戏体验。
Asus也在CES上发表全球首款采用AR和VR技术的手机「ZenFone AR」。支持Tango技术及Daydream技术的ZenFone AR，预计今年第二季上市。现场Asus展示了AR效果，透过与服装品牌Gap合作，让使用者可以「模拟试穿」Gap衣服后的试衣效果。
5G芯片首亮相 瞄准下一代车联网应用
作为下一代行动网络科技的5G技术，当然也是CES 2017的关注焦点。Intel来势汹汹，在CES上发表的首台5G Modem，支持6GHz以下频段与毫米波（mmWave），能广泛支持全球各地的5G系统。这款5G调制解调器除了具备低延迟通讯、数据传输量大之外，更符合 3GPP 的 5G NR 技术，已可预期未来5G在车联网、自驾车的广泛应用。
Intel预计在今年下半年推出样品并开始出货，可让技术开发者优先测试 5G 技术。
Sony发表OLED电视 HDMI 2.1新发布
Sony今年在CES上，也抛下了一颗震撼弹！Sony在展上发表了全新的 XBR-A1E Bravia 4K OLED 电视，而这也是今年所主打的旗舰电视机种。这款产品配备了800 万自发光画素的OLED 面板以及 Sony 研发的 4K HDR 图像处理器芯片 X1 进阶版；不但能做到无残影、大视角，Sony更表示，在画面呈现上还能够呈现前所未有的黑色。此外，Sony这次也加入了「Acoustic Surface 技术（平面声场技术）」，电视不需要配置扬声器，屏幕可直接发声。
Sony在展上发表了全新的4K OLED 电视，而这也是今年所主打的旗舰电视机种。
另外，LG于现场则是发表结合Active HDR与Dolby Atmos科技的全新顶级LG SIGNATURE OLED TV W，除了支持Dolby Vision表现之外，更是全球首款提供Dolby Atmos音效的电视。现场更利用OLED曲面电视，打造了LG电视隧道，震撼的声光效果，让现场群众皆印象深刻！
在显示技术标准上，HDMI Forum也公开发表HDMI 2.1 的规格。最新的HDMI 2.1支持8K@60Hz与4K@120Hz以及高动态HDR，而且传输线带宽高达48Gbps，能支持未压缩的影像信息，其中包含8K HDR影像，并且与先前技术规范兼容。针对游戏娱乐，也新增VRR模式，能让动态影像更流畅。
无线充电技术 结合医疗应用多
近几年无线充电技术蓬勃发展，无线充电可说是未来数字装置基本配备。EPC（宜普电源转换公司）就于CES上展示了基于氮化镓（GaN）晶体管的无线充电系统，这套系统可以替使用不同无线充电标准的设备进行充电，像是平板计算机、手机等。现场也分享氮化镓技术未来的应用，像是如药丸般的微型X光系统，可用吞服方式进行结肠镜检查；或是应用在自驾车上，可以强化成像感测系统等等。
恩智浦（NXP）也发表了第一款可提供高达100W功率、用于笔记本电脑和二合一平板计算机的无线充电解决方案。这项技术零组件数量少，厚度低于2mm，更能提供高达94%的电源传输效率，可符合工业设计要求，在不久的未来，就能快速应用在笔记本电脑及平板计算机市场上。
无人机渐成熟 消费市场已成形
无人机技术日益进步，应用也越来越多元，今年在CES上也可窥见一二。PowerVision曾在去年发表过蛋形无人机「Power Egg」，当时就因其造型引发不少讨论；这次则发表了水中无人机 「PowerRay」，用途竟然是能帮忙钓鱼！根据官方数据，PowerRay能潜入30米水深，并且透过声纳来做探测，还能透过手机APP来放置钓饵。
当然，这款无人机基本拍摄能力也没有少，除具备4K航拍相机，可录制4K影片及实时讯号回传外，还支持体感操作，可以搭配VR眼镜用第一人称视角（First-Person View，FPV）来观赏。
今年展场中最抢眼、也可能是最大的无人机，大概就是中国厂商亿航的「Ehang 184」。Ehang 184可载重100公斤，时速可达100公里，只要透过app设定目的地，即可自动飞行到目的地；不过这次展览上仅有展示，可能碍于法规，无法载人飞行，未在现场试飞。
Ehang 184可自动飞行，如遇天候状况不佳也可由指挥中心接管飞航。
智能新生活 家电、机器人多应用
LG今年发表了一系列的机器人，统称作「智能服务生态系统」；其中展示搭配Alexa语音识别的「Hub Robot」，可说是现场亮点。Hub Robot可串连其他智慧家电，透过简单的语音指令，就可以链接其他家电产品，像是播放音响、冰箱、电视等等，也能提供天气、新闻或是交通等信息。就像个管家一般，Hub Robot的人脸辨识系统，会辨识家中的成员；当你返家时，可以按照不同人，来设定不同的问候语。
另外，LG在CES现场也展示了SIGNATURE系列的智能家电，以冰箱和洗衣机为例，透过专属的手机APP操作，即使人不在家，也能手机遥控洗衣服；至于冰箱则是可以感应侦测，不必开冰箱，手指头敲两下冰箱门，黑色的门就会变透明，直接看到里面的物品。当然，手机APP一样也是可以监测冰箱内部的状态。
Hub Robot（图左）可接收语音指令，而SIGNATURE系列智能家电（图右），透过手机APP，也能远程操作。
而Sony也发表了一个概念机器人Xperia Agent，它集结了声控、短焦投影、音乐播放等等，同时也具备Eye的监控功能，其定位是成为居家或办公室的小助理。经由手机配对，也能串接Google Now 的应用，可提供行程提醒、天气、甚至是体育赛事比数通知等等。
Xperia Agent小巧可爱，展示现场也吸引不少人的目光。
新科技新定位 智慧市场商机大
CES 2017的展览上，不少过往属于概念的科技产品，今年都已有更纯熟的发展与应用。百佳泰全球策略暨营销副总经理Anne Tsou表示，今年智能车与车联网应用明显成熟许多，市场商机已逐渐成形；另外会场中也有不少车内娱乐系统展示，未来当自驾车普及时，相关娱乐影音需求势必大增。
此外，无人机也是明显开始走入消费市场。Anne Tsou指出，无人机在之前大多还是以概念机，或是功能的展示为主，但今年技术都有显著成长，厂商都已有各自专注的市场及产品定位；在新的年度，无人机的发展很值得大众期待。